Nic povzbudí jako vůně čerstvě uvařené kávy. Naopak, uvažovat o kávovaru, který odmítá vařit kávu, je zvláštní druh ranního trápení.
Než zařízení vyhodíte nebo jej odnesete do servisního střediska, zastavte se. Většina závad je drobných. Je pravděpodobné, že nástroje, které potřebujete, už máte ve své zásuvce. Pochopení toho, jak to funguje, pomůže. Tím se z otravného zařízení stane jednoduchý hlavolam.
Mechanika ranního kofeinu
Ne všechny stroje fungují stejně. Obvykle máte dvě možnosti: odkapávač nebo perkolátor.
Překapávače kávy jsou standardní. Zapnete vypínač. Topné těleso ohřívá vodu. Tlak tlačí vodu nahoru trubicí. Prochází kávovým práškem ve filtru. Kapalina proudí do spodní baňky. Ohřívací deska udrží váš nápoj teplý, dokud nenalijete druhý šálek.
Perkolátory jsou starší technologie. Recyklují vodu. Voda v základně se zahřívá. Tlak páry tlačí vodu nahoru do centrální trubky. Posype kávovým práškem. Uvařená káva vytéká zpět do základny. Tento cyklus se opakuje. Termostat řídí teplotu. Jakmile dosáhne optimální hodnoty, systém vypne napájení topného tělesa.
Porozumění typu vašeho vozu určuje vaši strategii oprav. Komponenty se liší. Body selhání se liší.
Odstraňování běžných problémů
Když stroj přestane fungovat, je na vině obvykle jedna ze čtyř částí: vypínač, termostat, topné těleso nebo předehřívací článek.
Začněte se základy. Je zařízení zapojeno do elektrické zásuvky? Vypnul se jistič? Pokud je zařízení napájeno, ale nic se neděje, problém je interní.
Jak otestovat a vyměnit vypínač
Přepínač je ovladač. Řídí přívod proudu do ohřívače a čerpadla. Když selže, stroj nefunguje. Naštěstí jsou tyto přepínače jednoduché. Jsou snadno testovatelné. Jsou snadno vyměnitelné.
Postupujte pečlivě podle těchto kroků. Bezpečnost především.
Krok 1: Kávovar vždy odpojte ze sítě. Práce s nechráněnými vodiči pod napětím uvnitř plastového krytu může způsobit úraz elektrickým proudem.
Krok 2: Odstraňte základnu nebo vnější plášť. Potřebujete přístup k zadní straně přepínače. To může vyžadovat křížový nebo plochý šroubovák. Při vyšroubování šroubů dodržujte pořadí. Nejsou zaměnitelné.
Krok 3: Najděte svorky na přepínači. Umístěte na ně sondy multimetru. Zapněte vypínač.
Hledáte kontinuitu řetězce. Okruh by se měl uzavřít. Multimetr by měl pípat nebo ukazovat nulový odpor. Pokud není kontinuita, když je spínač zapnutý, je spínač vadný. Vyměňte to.
Tento test kontinuity platí i pro ostatní regulátory. Časovače často fungují jako spínače. V určitých režimech umožňují průchod elektřiny a v jiných ji blokují. Pokud se váš časovač nespíná, otestujte jej stejným způsobem.
Jak zkontrolovat termostat překapávacího kávovaru
Termostat reguluje topení. Říká topnému tělesu, kdy se má zastavit a zapnout. Pokud selže, můžete skončit se studenou kávou nebo převařenou usazeninou. Nebo vůbec nic.
Jeho testování vyžaduje demontáž.
Krok 1: Vypněte zařízení. Vypusťte zbývající vodu z nádrže. Otočte auto vzhůru nohama. Odšroubujte základní šrouby. Některé modely mohou vyžadovat šroubováky se speciálními bity. Velké železářství prodávají takové soupravy. Čas na cestování stojí za to.
Krok 2: Najděte termostat. Obvykle se instaluje vedle topného tělesa. Použijte tester kontinuity nebo multimetr. Přiložte sondu na každý konec svorek termostatu.
Zkontrolujte hodnoty. Termostat by měl za studena vykazovat spojitost. Pokud za studena ukazuje přerušený okruh, je vadný.
Multimetr je v této věci váš nejlepší přítel. Přeměňuje odhady na data.
Pokud termostat testem projde, může nastat jiný problém. Topné těleso mohlo shořet. Kabeláž může být opotřebovaná. Ale začněte kontrolovat termostatem. Toto je běžný bod selhání.
Nástroje, které opravdu potřebujete
Nepotřebujete dílnu. Stačí pár základních věcí.
- Multimetr: Nezbytný pro kontrolu kontinuity a napětí.
- Sada šroubováků: Obsahuje přesné bity pro malé šrouby.
- Jehlové kleště: Užitečné pro uchopení malých koncovek.
- Pracovní rukavice: Chrání ruce před ostrými hranami uvnitř krytu.
Bezpečnost na prvním místě
Elektřina a voda jsou neslučitelné. I když je zařízení odpojeno, kondenzátory mohou udržovat nabití. Po vypnutí počkejte několik minut, než se dotknete vnitřních součástí. Neponořujte žádné části stroje do vody. Vnější povrch čistěte pouze vlhkým hadříkem.
Pokud ucítíte zápach hořícího plastu nebo uvidíte stopy po spálení, přestaňte pracovat. Poškození
Napájení jste již zkontrolovali. Nyní musíte odstranit otevřený obvod.
Kontrola termostatu
Pokud tester nevykazuje žádnou spojitost, termostat je vadný. Vyměňte to. Vyberte přesný analog podle vlastností. Nehádejte.
Toto pravidlo platí pro překapávače i perkolátory, i když se jejich fyzické provedení liší. Mají stejnou funkci: nastavení topení.
Pro perkolátory:
Odpojte zařízení od sítě. Kávovou sedlinu vyhoďte. Otočte jej vzhůru nohama. Odstraňte spodní panel, abyste získali přístup k vnitřním součástem. Musíte najít termostat a topnou spirálu.
Zkontrolujte kontinuitu mezi kontakty. Pokud multimetr ukazuje nekonečný odpor (otevřený obvod), termostat selhal.
Ale je tu nuance. Některé termostaty v perkolátorech jsou zajištěny nýty nebo pevně připájeny. Není možné je odšroubovat.
Máte pájecí nástroje? S největší pravděpodobností ne.
Pokud opravy vyžadují hrubou sílu nebo vysoké teplo, zastavte. Předejte přístroj odborníkovi. Nebo vyměňte celý kávovar. Náklady na díly pravděpodobně převáží rizika spojená s prováděním opravy sami.
Výměna topného článku
Ledová káva je tragédie. Může za to topné těleso. Nachází se na základně zařízení.
Je přístupný po sejmutí spodního panelu. Před tím nezapomeňte vypustit veškerou tekutinu. Voda a elektronika se nemíchají.
Vyzkoušejte prvek jako jakýkoli drát. Vypněte napájení. Na každý kolík umístěte vodiče multimetru.
Vede proud? Pokud ano, je prvek v pořádku. Pokračujte dalším krokem.
Pokud neteče proud, je prvek vadný. Vyměňte celou sestavu.
Před odpojením vodičů označte jejich umístění maskovací páskou. Označování vás ušetří zbytečných problémů. Skládání bez poznámek se stává hádankou.
Topná deska
Proces vaření je dokončen. Topná deska se nyní zapne. Udrží kávu horkou několik hodin.
Někdy pracuje celý den. Vlivem neustálého zahřívání se deska opotřebovává a selhává.
Rozlité kapaliny mohou také způsobit zkrat. Káva prosákne do základny spotřebiče a topné těleso se zkratuje.
Zkontrolujte to stejným způsobem. Odstraňte spodní panel. Najděte topnou desku. Odpojte kontakty.
Zkontrolujte kontinuitu. Přerušení? Vyměňte to.
Nejčastěji je to tento uzel, který selže. Proč? Protože je pořád zapnutý. A vždy mu hrozí rozlitá tekutina.
Další krok
Kávovary jsou zpravidla navrženy jednoduše. Jedna vadná součástka zastaví celý provoz zařízení.
A co spotřebiče s elektromotorem?
Další na řadě jsou kuchyňské mixéry. Mají štětce. Mají převody. To jsou úplně jiné mechanismy.
Pojďme je zvážit.
